Tacografo trucado (como "norma general")

Trucar el tacografo es una "norma general".
El duo constituido por "empresa de transporte" y el "poder publico" por sus acciones convergentes han cultivado (y han obtenido) esta ... cultura (bajo la sombra de un cuerpo juridico que o no comprende, o no quiere comprender, que el concepto "empresa de transporte" aunque es "empresa", difiere "en uno u otro aspecto de la normativa laboral común en materia de jornada" (Documento consolidado BOE - 1995) y por ser diferente debe aplicarse tratamiento diferente.
De otro modo se continua medir con dos medidas diferentes: una para "vender" y otra cuando "compramos". 
La primera pregunta que me hice una señora de a una empresa bastante conocida que incluye en su denominaciòn y la palabra .... "Mediteranneo" ha sido:
-"¿Sabes manejar los discos?"
- "¿Me preguntas si conozco utilisar el tacografo"?, he preguntado yo
- No. Te pregunto si sabes manejar los discos por que ... sabes, hay que entregar a tiempo la mercancia y .... etc.
Tantas ingenuas preguntas alejo a mi interlocutora y aunque estaba viernes y me ha dicho que me llama "lunes" nunca a vuelto a llamarme.

He tenido tanta inocencia (por los años 2006-2007) de creer que vivo (desde, entonces) unos 4-5 años en un pais "europeo". Lo estaba mirando en aquel entonces como a un pais situado a unos 20 - 30 años por delante por el mio.
Como no tenia papeles guardaba mi permiso con mis 25 años de antiguedad en el transporte profesiònal como guardan unos un icono, esperando que va venir un dia cuando pueda cumplir legalmente las cosas requeridas para continuar con mi trabajo.
En este tiempo trabajaba como peon por las construcciònes (aunque muchos que no han tenido carnet en su vida ni por un coche domestico se reian por mi que ellos, sin carnet trabajan como camioneros y yo, profesional de toda la vida trabajaba como peon.
Pero, mientras ellos no tenian nada de perder yo tenia respeto a mi oficio por que 25 años no es poco y sabes bien que este trabajo no es un juego, que no es normal que se haga sin profesionalidad y que si se hace sin profesionalidad provoca daños a todo el gremio (por lo menos).
Pues, desde 2008 hasta 2012 he tenido suficiente tiempo de convencerme que siendo en España estoy muy lejos de encontrarme en un pais europeo y desde 2012 hasta hoy he tenido bastante tiempo para ver que lo que he vivido yo por mi propia piel en estos 4 años no estaba algo nuevo o alguna situacion aislada sino ... el "costumbre de la casa":

Descubren dispositivo manipula tacógrafos camiones a distancia
(1/4/2005)
Sevilla, 1 abr .- La Guardia Civil de Sevilla ha descubierto un dispositivo electrónico preparado para alterar y modificar los discos-tacógrafos empleados en los camiones, que permite modificar los datos relativos a la velocidad y el tiempo de descanso del conductor, y que se activa con un mando a distancia.
Según informó hoy la Guarda Civil en un comunicado, el dispositivo, que está fabricado con componentes electrónicos de última generación, se activa mediante un mando a distancia por parte del conductor desde la cabina del vehículo.
El sistema está dividido en dos partes, uno de ellos alojado en el motor del vehículo y otro oculto en el interior de la cabina para no levantar sospechas en las inspecciones.
El dispositivo se localizó a raíz de una inspección a un camión en la autopista A-4 por parte de una Patrulla de la Guardia Civil de Tráfico de la provincia de Sevilla, que comprobó en los discos que las variables de distancia recorrida, velocidad y tiempo no correspondía con la realidad y que habían comenzado a grabarse instantes antes de haber sido parado el vehículo para su inspección ...


Un camion sevillano con tacografo trucado ....  (10.05.2005)

...... El accidente, en el que pereció Mercedes G.P., de 64 años, ocurrió a la altura del kilómetro 49 de la carretera B-431, en el término municipal de Avinyó (Barcelona), poco antes de las once de la mañana, a una hora en la que, según marcaba el tacógrafo, el vehículo de transporte se encontraba en situación de reposo. Tal circunstancia hizo sospechar a los Mossos, que tras una inspección encontraron un dispositivo eléctrico que anulaba el marcaje del tiempo de trabajo y descanso, y la velocidad......


Mirad aqui como actua el "cuerpo juridico", y por el 2006,  en contra de la parte mas debil de un contrato laboral la hora de existir el riesgo de sacar a la luz hechos de algun empleador:
 
Pregunta 1: Un trabajador reclama judicialmente las horas extraordinarias. Resulta que en la propia demanda y en la conciliación él ya contaba en su poder con los discos tacografos puesto que ningún requerimiento hizo al empresario. ¿Se le puede denunciar por hurto o apropiación indebida? 

Respuesta 1: Por poder... claro que puedes, sería supongo un juicio de flatas y le pondrían una multita como mucho, merece la pena?
Al fin y al cabo solo quiere que le paguen las horas que ha trabajado, no?
O encima le quieres meter 20 años de carcel. 

Respuesta 2: Nada Nada, al paredón.
Pregunta 2: Me impresiona vuestras respuestas. ¿Quien os dice que el trabajador no se apropió de los tacografos con la intención de manipularlos y reclamar después horas extras? ¿Es antijuridico usar el derecho para denunciar a quien haciendo uso de una situación previa, hace uso de ella posteriormente para perjudicar al empresario?

Respuesta 3: Tienes razón. Respondimos precipitadamente amparados en que esto es un foro, menos serio que un Tribunal y, al menos yo, sospecho que MLee tambien, en nuestra experiencia en según que tipo de preguntas.

Si tu camionero es capaz de manipular los discos tacógrafos sin que se note y engaña al juez, le pago yo las horas extras.
Si lo hace y no engaña al juez entonces te recomiendo la denuncia por sustracción de documentación de la empresa, y querella por falsear pruebas en un juicio, por falso testimonio y algún delito más habría cometido.
 
Desde luego no está bien llevarse los disco tacógrafos y hay formas de exigir a la empresa que los presente, no le aplaudo, pero, si supieras lo difícil que es para un trabajador demostrar que trabajar mas horas de las que le pagan, y la impotencia y cara de tonto que se te queda muchas veces por no poder probarlo….

Y .... etc. (leer mas)