Transporte por carretera, la mas sutil forma de encarcelamiento.

enlaces recomendados:

 Transportes por carretera - europa.eu

 Transportistas por carretera: condiciones para el ejercicio de la profesión

 Obrero europeo del transporte

 enlace especial recomendado: WilieLaw - Arestos ilegales & Reclamaciònes Civiles Relaciònadas


 ¿Reconoces los ... "actores"?

 Confinamiento = reclusión de personas dentro de límites o destierro a una residencia obligatoria.
 Aislamiento de un preso en una cárcel o prisión.

 http://wikipediacriminologica.es.tl/Confinamiento.htm
 El confinamiento consiste en la obligación de residir en determinado lugar y no salir de él. El Ejecutivo hará la designación del lugar, conciliando las exigencias de la tranquilidad pública con la salud y las necesidades del condenado. Cuando se trate de delitos políticos, la designación la hará el juez que dicte la sentencia.

 http://www.wordreference.com/sinonimos/confinamiento

 confinamiento: tabel de sinonimos + traducciòn en rumano con el traductor google

Confinamiento (sinonimos)	destierro	clausura	confinación	encierro	extrañamiento	presidio	reclusión	relegación	internamiento	aislamiento
Izolare (sinonime)	exil	închiderea	izolarea	închisoarea	exilul	închisoare	pedeapsa cu închisoarea	exilul	detenție	izolarea

Confinamiento (wikipedia)

destierro

clausura

confinaciòn

encierro

extrañamiento

presidio

reclusiòn

relegaciòn

internamiento

aislamiento

 cautiverio = confinamiento

 http://definicion.de/confinamiento/
 Confinamiento es la acción y efecto de confinar. Este verbo hace referencia a recluir a alguien dentro de límites o a desterrarlo a una residencia obligatoria.
 Para el derecho, el confinamiento es la pena que se le impone a un condenado y que le obliga a vivir en un lugar distinto al de su domicilio. El término suele utilizarse como
  sinónimo de encierro.

 http://www.definicion-de.es/confinamiento/
 Segun la Academia, “pena aflictiva consistente en relegar al condenado a cierto lugar seguro para que viva en libertad, pero bajo la vigilancia de las autoridades”.

 http://en.wikipedia.org/wiki/Solitary_confinement
Solitary confinement is a special form of imprisonment in which a prisoner is isolated from any human contact, though often with the exception of members of prison staff. It is sometimes employed as a form of punishment beyond incarceration for a prisoner and has been cited as an additional measure of protection from the inmate or is given for violations of prison regulations.
solitary confinement = régimen de aislamiento = izolare

 http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:1999:222:0029:0037:ES:PDF
DECISIÔN DEL CONSEJO de 23 de marzo de 1998 relativa a la celebraciòn por la Comunidad del Convenio Europeo sobre la protecciòn de los animales vertebrados utilizados para experimentaciÛn y otros fines cientÌficos (1999/575/CE)

Se inspeccionarán diariamente las condiciones ambientales en las que se crían, mantienen o utilizan los animales.

 http://dexonline.ro/definitie/izolare
 IZOLÁ vb. 1. v. despărți. 2. v. răzleți. 3. a (se) despărți, a (se) separa, (rar) a (se) segrega, (înv. și pop.) a (se) deosebi, a (se) osebi. (A ~ animalele bolnave de cele sănătoase.) 4. v. îndepărta. 5. v. retrage. 6. (livr.) a (se) claustra, (rar) a (se) însingura, (fig.) a (se) sihăstri. (S-a ~ în camera ei.) 7. v. individualiza.

 http://www.wordreference.com/sinonimos/argucia
argucia = engaño, artimaña, añagaza, treta, trampa, artificio, patraña, falsedad, cuento, embuste, mentira, enredo, componenda, sofisma, sutileza, tergiversación, ingeniosidad

 http://aed-ace-malayerba-ai.blogspot.com.es/
De los Centros de Reclusiòn

Residencia habitual

Muy interesante articulo encontre yo hoy en media.
Desde hace muchos años me empeño a saber si los gobernantes saben algo de el concepto "residencia habitual" para establecerlo ellos mismo como "punto de control de referencia" para "entrar en servicio" y "salir del servicio" en el caso de los "trabajadores moviles" (o, "conductores profesionales) pero no he encontrado nada al respeto hasta ahora.Pero ... la sorpresa es que no esta nadie preocupado si un "trabajador movil" esta condenado a "destierro" mientras trabaja sino que no se aleje de su casa cuando el quiere.

Una llamada de telefono puede hacer que pierdas la prestaciòn por desempleo

El Gobierno, a través del Servicio Público de Empleo, ha iniciado una especie de cruzada para detectar fraude en el cobro de la prestación por desempleo, sobre todo con el foco puesto en aquellas personas que están en el extranjero o fuera de su residencia habitual trabajando y cobrando la prestación al mismo tiempo. El departamento que dirige Fátima Báñez ha puesto en marcha una polémica iniciativa para lograr este objetivo: realizar llamadas de teléfono a los perceptores de prestación para que se presenten en la oficina de forma inmediata....... leer mas

 
¿Por que (y) este gobierno mide las cosas con dos medidas diferentes?
El "trabajador movil" es un caso muy especial. La soluciòn es instalarse el control de presencia tanto para su  horario laboral como para su horario civil.
Si la Sociedad asegura a cualquier "alistado en el transporte por carretera" el "tiempo civil" corespondiente en cada dia (natural) tantos puestos de trabajo que se cubren desde hace años extendiendo el empleador la piel de un empleado para cubrir dos puestos a la vez van a necesitar ser ocupados.
Si la Sociedad gestiona normal este dominio, mucho trabajo negro, mucha exploataciòn laboral va a desaparecer (pero ... claro, menos problemas, menos guardias, menos problemas, menos vado para los abogados, etc).

Tacografo trucado (como "norma general")

Trucar el tacografo es una "norma general".
El duo constituido por "empresa de transporte" y el "poder publico" por sus acciones convergentes han cultivado (y han obtenido) esta ... cultura (bajo la sombra de un cuerpo juridico que o no comprende, o no quiere comprender, que el concepto "empresa de transporte" aunque es "empresa", difiere "en uno u otro aspecto de la normativa laboral común en materia de jornada" (Documento consolidado BOE - 1995) y por ser diferente debe aplicarse tratamiento diferente.
De otro modo se continua medir con dos medidas diferentes: una para "vender" y otra cuando "compramos". 
La primera pregunta que me hice una señora de a una empresa bastante conocida que incluye en su denominaciòn y la palabra .... "Mediteranneo" ha sido:
-"¿Sabes manejar los discos?"
- "¿Me preguntas si conozco utilisar el tacografo"?, he preguntado yo
- No. Te pregunto si sabes manejar los discos por que ... sabes, hay que entregar a tiempo la mercancia y .... etc.
Tantas ingenuas preguntas alejo a mi interlocutora y aunque estaba viernes y me ha dicho que me llama "lunes" nunca a vuelto a llamarme.

He tenido tanta inocencia (por los años 2006-2007) de creer que vivo (desde, entonces) unos 4-5 años en un pais "europeo". Lo estaba mirando en aquel entonces como a un pais situado a unos 20 - 30 años por delante por el mio.
Como no tenia papeles guardaba mi permiso con mis 25 años de antiguedad en el transporte profesiònal como guardan unos un icono, esperando que va venir un dia cuando pueda cumplir legalmente las cosas requeridas para continuar con mi trabajo.
En este tiempo trabajaba como peon por las construcciònes (aunque muchos que no han tenido carnet en su vida ni por un coche domestico se reian por mi que ellos, sin carnet trabajan como camioneros y yo, profesional de toda la vida trabajaba como peon.
Pero, mientras ellos no tenian nada de perder yo tenia respeto a mi oficio por que 25 años no es poco y sabes bien que este trabajo no es un juego, que no es normal que se haga sin profesionalidad y que si se hace sin profesionalidad provoca daños a todo el gremio (por lo menos).
Pues, desde 2008 hasta 2012 he tenido suficiente tiempo de convencerme que siendo en España estoy muy lejos de encontrarme en un pais europeo y desde 2012 hasta hoy he tenido bastante tiempo para ver que lo que he vivido yo por mi propia piel en estos 4 años no estaba algo nuevo o alguna situacion aislada sino ... el "costumbre de la casa":

Descubren dispositivo manipula tacógrafos camiones a distancia
(1/4/2005)
Sevilla, 1 abr .- La Guardia Civil de Sevilla ha descubierto un dispositivo electrónico preparado para alterar y modificar los discos-tacógrafos empleados en los camiones, que permite modificar los datos relativos a la velocidad y el tiempo de descanso del conductor, y que se activa con un mando a distancia.
Según informó hoy la Guarda Civil en un comunicado, el dispositivo, que está fabricado con componentes electrónicos de última generación, se activa mediante un mando a distancia por parte del conductor desde la cabina del vehículo.
El sistema está dividido en dos partes, uno de ellos alojado en el motor del vehículo y otro oculto en el interior de la cabina para no levantar sospechas en las inspecciones.
El dispositivo se localizó a raíz de una inspección a un camión en la autopista A-4 por parte de una Patrulla de la Guardia Civil de Tráfico de la provincia de Sevilla, que comprobó en los discos que las variables de distancia recorrida, velocidad y tiempo no correspondía con la realidad y que habían comenzado a grabarse instantes antes de haber sido parado el vehículo para su inspección ...


Un camion sevillano con tacografo trucado ....  (10.05.2005)

...... El accidente, en el que pereció Mercedes G.P., de 64 años, ocurrió a la altura del kilómetro 49 de la carretera B-431, en el término municipal de Avinyó (Barcelona), poco antes de las once de la mañana, a una hora en la que, según marcaba el tacógrafo, el vehículo de transporte se encontraba en situación de reposo. Tal circunstancia hizo sospechar a los Mossos, que tras una inspección encontraron un dispositivo eléctrico que anulaba el marcaje del tiempo de trabajo y descanso, y la velocidad......


Mirad aqui como actua el "cuerpo juridico", y por el 2006,  en contra de la parte mas debil de un contrato laboral la hora de existir el riesgo de sacar a la luz hechos de algun empleador:
 
Pregunta 1: Un trabajador reclama judicialmente las horas extraordinarias. Resulta que en la propia demanda y en la conciliación él ya contaba en su poder con los discos tacografos puesto que ningún requerimiento hizo al empresario. ¿Se le puede denunciar por hurto o apropiación indebida? 

Respuesta 1: Por poder... claro que puedes, sería supongo un juicio de flatas y le pondrían una multita como mucho, merece la pena?
Al fin y al cabo solo quiere que le paguen las horas que ha trabajado, no?
O encima le quieres meter 20 años de carcel. 

Respuesta 2: Nada Nada, al paredón.
Pregunta 2: Me impresiona vuestras respuestas. ¿Quien os dice que el trabajador no se apropió de los tacografos con la intención de manipularlos y reclamar después horas extras? ¿Es antijuridico usar el derecho para denunciar a quien haciendo uso de una situación previa, hace uso de ella posteriormente para perjudicar al empresario?

Respuesta 3: Tienes razón. Respondimos precipitadamente amparados en que esto es un foro, menos serio que un Tribunal y, al menos yo, sospecho que MLee tambien, en nuestra experiencia en según que tipo de preguntas.

Si tu camionero es capaz de manipular los discos tacógrafos sin que se note y engaña al juez, le pago yo las horas extras.
Si lo hace y no engaña al juez entonces te recomiendo la denuncia por sustracción de documentación de la empresa, y querella por falsear pruebas en un juicio, por falso testimonio y algún delito más habría cometido.
 
Desde luego no está bien llevarse los disco tacógrafos y hay formas de exigir a la empresa que los presente, no le aplaudo, pero, si supieras lo difícil que es para un trabajador demostrar que trabajar mas horas de las que le pagan, y la impotencia y cara de tonto que se te queda muchas veces por no poder probarlo….

Y .... etc. (leer mas) 

El unico imputado, el maquinista Garzon Amo

..."De momento, el maquinista Garzón Amo, que recibe ayuda psicológica, es el único imputado por 79 homicidios y una pluralidad de delitos de lesiones, en ambos casos por imprudencia profesional" .... (el mundo)

"Buen" trabajo hicieron los laboralistas (expertos en defender las "empresas de transporte" de cualquier riesgo de manchas sobre .... inmaculada imagen que puede provocar la "negligencia" de algun "caso aislado").

El juez no debia limitarse a solicitar el horario de ... actividad del maquinista, solo por aquella jornada, porque en el dominio transporte ni los datos completas por 4 meses no son suficientes para establecer un verdad en este dominio tan especial que es el transporte (da igual la rama).

Subo aqui una conversaciòn "trabajador movil" - "empresa de transporte" (nunca debe confundirse con el concepto "empresa" y por este es necesario mencionar siempre la titulatura integral: "empresa de transporte").

...............
-    Dime Juan ...
-    Que frió hace ... tu ... aquí en Torrente ...
-    No lo se como es en Torrente. Dime ...
-    Mucho frió ...
-    Dime ... (sabiendo yo que no me ha llamado para cuentear meteorología sino ... tiene algo en la muñeca)
-    El numero de carga ... es muy fácil, es ........ 43676 ...
-    Espera un momento.....(me busco rápido las "mínimas necesarias" para escribir) ... ¿ 43 ?..
-    Si ... 676
-    ¿6 ... 7 ... 6? (me acordo me ha dicho algo sobre la tema en una llamada anterior y me ha dicho que va volver para darme el numero de carga, un numero sin cual nadie te daba a ti, un hijo de nadie, un 24 toneladas de mercancias aunque la mercancia seria agua de la lluvia. Sabiendo yo por antemano (en este caso) por este he sido preparado y para grabar pero y para intentar defenderme un poco por que en la mayoria de los casos saben crear de tal manera las circunstancias que solo te dejan abierta una opcion: acatar el ultimo orden recibido).
-    Correcto ...
-    7 ... 6 ..... ¿Juan? (me he dejado yo ... pausas para arreglar el tiro, para encontrar las palabras)
-    Dime 
-    Ya ... yo soy cambiando el disco, ahora ... Cuando llego ...
-    Donde estas tu?
-    Cuando llego ...
-    Donde estas tu?
-    Soy .. antes de entrar en ... “nacional” ...allí ... para pasar a Fuente de Higuera. Cuando llego ....a ...a ... Torrente es  la ... la ... 21:30. Cuando ... cargo = 3 horas, se  hace las 00, 30 – la 01.00  .... y tu, ... mañana me dices para salir ... a Elche ... pero ... ¿después de 16 horas de trabajo, me das otros 3 – 4 y ... después me quitas y el descanso?
-    ..Ya .. es que ... ya, mañana es viernes, ya ... vamos a ver ...
-    Es viernes pero ... yo me muero de hambre, y de ... cansado, y ... y ...y ... trabajo así siempre? ¿qué es viernes mañana?
-    ..Ya...
-    Hoy .... entro ... entro ahora para cargarlo... pero que se va otro al Elche, con el ...
-    Por quien mando yo a Elche, a quien?
-    Pero yo no ... ¿yo soy maquina .. Juan?
-    ....................... Al otro, a Jorge, lo tengo mandado en Francia, con Toni....
-    Si ... pero no puedo yo hacer todo el trabajo del mundo que ....... mañana es viernes ...
-    ... que estamos muchos menos ..... Adrian ... cuando estamos muchos menos, a quien mando yo mañana con tu ... con este camión ... Joder ??? ... oye ...
-    Ni no veo por donde ando, ya, son 17 horas ...
-    Tu lo cargas esta noche ... ................................es que ser para .. el Elche, llegar al sitio ..... mañana es viernes ... hay que estar allí   pronto, ... por que ... no nos descargan .... allí ...
-    Pero ...
-    Adrian ...
-    Pero ... por que no me pones un ... un de esta de ... de ..
-    Tira, tira ....si ... tira ...
-    Juan. Tengo que ...que comer y yo, tengo que dormir ... co ...como ..trabajo siempre así ... como .... ¿me entra gasóleo... y a mi ... como .. al camión?...
-    ..Si ....... vamos a ver ... si los cargas ... si tu cargas ... ahora .... antes de las 23:00 y cierra ..... hay que .. tu sales por Elche a las 08:00 de la mañana .... sales por Elche y .... llegas las 10:00 ... 10:30 .... 11:00 ...
-     ..... Juan, de ... de ...de cargo yo a las 23:00 , acabo a la 01:00 ...
-    Si ...
-    Y después ... ¿cuándo ... cuando duermo, cuando ....cuando descanso, para ... para salir mañana?  Hoy trabajo ...
-    Si..
-    Hoy trabajo 20 horas y ...  como recompensa .... mañana me quitas de ...de descanso....
-    Me ca ... digo ... estamos ... Adrian ..... tu cargas y hasta las 00:00 esta terminado, no? ...
-    No lo se cuando se acaba ...¿no? ...
-    ... es que las 23:00 cierran ... que las 23:00 cierran ... es que ... las 23:00 ... estas cargado ........
-    .......No lo se pero ... no es normal. Vale... Me apunto esto aquí ... me voy ... pero ...yo ... yo ... ya te pondré ..
-    ...yo ..
-    ..ya te pondré ...
-     ... yo ... de mi voluntad ... no trabajo así. ... No lo se ...
-    ...ya ...
-    ... de no ... de no se puede trabajar normal ... me dices  ... y ... ya ...
-    ... Yo mirare eso ...a ver ... lo ....  .....    ..... pero ... >>>>>><<<<<
-     Cada día, cada día ... mas, cada día mas ... Anteayer ....a ...a ...
-    ..Ayer ... ayer ... cargaste en Barcelona un viaje de paletas ... todo el día p’ acá ... ¿no? ...
-    Pero ... ¿después de cuantas horas de trabajo, Juan?
-    Antes de ayer ... antes de ayer, te fuiste a las 11 a cargar el Granollers ......
-    Juan, a mi no me importa, yo vengo aquí para trabajar .... Tu de no me das trabajo mientras  .... mientras  .... el tiempo de trabajo ... después ...
-     Pues ya esta ... a partir de lunes te meto alli, en Consum  por que estas .... (¿inocente?) ....
-    ... Donde ... donde quieres ...
-    ... Ya esta ... allí en Consum ...Pues .., te meto ... alli  en Silla para
-    Donde quieres ...
-    .....te meto allí......... y me olvido ..... Vale ... tu haz mañana este viaje y cuando vuelves .. hablamos ... Adrian
-    Vale ..
-    Venga ... Hasta hora .....

Desde aqui en abajo, vamos a detallar mas la "traduccion" de esta conversaciòn

 -    Dime Juan ...
-    Que frió hace ... tu ... aquí en Torrente ... ( esta es una ... introducciòn, una "toma de pulso")
-    No lo se como es en Torrente. Dime ... (nos conocemos muy bien. Dos años de "rozamiento" en aquel momento).
-    Mucho frió ...
-    Dime ... (sabiendo yo que no me ha llamado para cuentear meteorología sino ... tiene algo en la muñeca)
-    El numero de carga ... es muy fácil, es ........ 43676 ...
-    Espera un momento.....(me busco rápido las "mínimas necesarias" para escribir) ... ¿ 43 ?..
-    Si ... 676
-    ¿6 ... 7 ... 6?
-    Correcto ...
-    7 ... 6 ..... ¿Juan?
-    Dime 
-    Ya ... yo soy cambiando el disco, ahora ... Cuando llego ... (con esto le comunico lo que sabe mejor que yo, que he acabado cualquier reserva permitida por ley, de tiempo de trabajo por un dia laboral)
-    Donde estas tu?
-    Cuando llego ...
-    Donde estas tu?
-    Soy .. antes de entrar en ... “nacional” ...allí ... para pasar a Fuente de Higuera. Cuando llego ....a ...a ... Torrente es  la ... la ... 21:30. Cuando ... cargo = 3 horas, se  hace las 00, 30 – la 01.00  .... y tu, ... mañana me dices para salir ... a Elche ... pero ... ¿después de 16 horas de trabajo, me das otros 3 – 4 y ... después me quitas y el descanso? (estaba en gasolinera BP en "A 31", antes de entrar en N 344)
-    ..Ya .. es que ... ya, mañana es viernes, ya ... vamos a ver ... (el de "mañana es viernes" sirve solo pare marear a "victima")
-    Es viernes pero ... yo me muero de hambre, y de ... cansado, y ... y ...y ... trabajo así siempre? ¿qué es viernes mañana?
-    ..Ya...
-    Hoy .... entro ... entro ahora para cargarlo... pero que se va otro al Elche, con el ...
-    Por quien mando yo a Elche, a quien?
-    Pero yo no ... ¿yo soy maquina .. Juan?
-    ....................... Al otro, a Jorge, lo tengo mandado en Francia, con Toni.... (el "otro", Jorge. es otro "caballo de tiro"...)
-    Si ... pero no puedo yo hacer todo el trabajo del mundo que ....... mañana es viernes ...
-    ... que estamos muchos menos ..... Adrian ... cuando estamos muchos menos, a quien mando yo mañana con tu ... con este camión ... Joder ??? ... oye ...
-    Ni no veo por donde ando, ya, son 17 horas ...
-    Tu lo cargas esta noche ... ................................es que ser para .. el Elche, llegar al sitio ..... mañana es viernes ... hay que estar allí   pronto, ... por que ... no nos descargan .... allí ...
-    Pero ...
-    Adrian ...
-    Pero ... por que no me pones un ... un de esta de ... de .. (queream decir: por que no me pones un tubo de gasoleo como a el motor)
-    Tira, tira ....si ... tira ...   (esto sirve, tambien para marear, para mezclar todo que no se entienda nada)


 .... Pagina en construcciòn. Mañana (si dispongo de tiempo) .... mas. 

Renfe esta mareando la perdiz?

Se estan sacrificando dos peones para salvar las apariencias?
No puede ser creible que un "interventor" situado en el vagon 3, asiento 2B podia indicar a un conductor de un tren a que carril tiene que entrar (en una estaciòn que no se esta menciònando durante la conversaciòn) por que no es ni el interventor ni el conductor el que sabe con anticipaciòn si el carril deseado es libre o no.


El Renfe quiere ganar tiempo. En unas dias el publico va mirar en otras direcciones, a otras ocurrencias.

El que quiere hacer racionamentos sobre lo que pasa en el transporte no debe apartarse ningun momento de esta "oraciòn" : "La regulación de jornadas especiales de trabajo, entendiendo por tales aquellas que difieren en uno u otro aspecto de la normativa laboral común en materia de jornada ( BOE. Legislaciòn consolidada)


Pues si es una legislacìon  diferente, necesita personal especializado .... diferente.

Yo soy uno de aquellos que han sido utilisados por sus empresas como "chofer dedicado".

Que es eso? Pues algo como tu prestas a un conocido tuyo una de tus casitas de perros que tienes, pero olvidando desatar el perro.
Tu empresa manda tu numero de telefono "corporativo" a un partener suyo de negocios (a quien quiera) y con esto estas puesto a dispoziciòn de una voz con cual tu no tienes ninguna relaciòn laboral escrita.
Si no le bailas el agua ... has cagado (frente a "tu empresa")
Si le bailas ... has cagado frente a los verdes.
Aunque los verdes